L'hélicoptère le "Dauphin"
A bord d'un porte-avions, l'hélicoptère de sauvegarde, un Dauphin, baptisé depuis toujours "Pedro" va prendre sa position de sauvetage à une centaine de mètres du porte-avions, travers bâbord pour surveiller les avions en finale.
De nuit, sa position est sur le travers tribord pour ne pas gêner avec ses feux les avions qui approchent.
A son bord, se tient un plongeur équipé, prêt à être mis à l'eau pour secourir un pilote en cas de crash ou d'éjection.
La première mise en œuvre du Dauphin sur un porte-avion, le Clémenceau, a eu lieu fin mars 1990.
